Entwicklertagebuch ·
Weichen, Stellwerk und Straßendetails werden unmittelbar erlebbar
Bewegliche Weichen, ein zusammenhängender Spurplan und geprüfte Westentor-Kacheln verbinden Betriebstechnik mit einer glaubwürdigeren Stadt.
Weichen benötigen jetzt sichtbar Zeit für Entriegelung, Zungenlauf, Verschluss und Endlagenprüfung. Bewegliche Zungen und phasengenaue, auf sichtbare Weichen begrenzte Geräusche machen den Stellvorgang nachvollziehbar. Das schematische Stellwerk bildet das vorhandene Netz samt Stationen ab; Wenden und die anschließende Rangierweg-Berechnung wurden weiter stabilisiert.
Ein neuer osm2streets-Prototyp zerlegt detaillierte Straßen am Dortmunder Westentor in kompakte, zoomabhängige Kacheln. Gehwege und weitere Fußgängerflächen werden dargestellt, Flächenlücken diagnostiziert und Darstellungsentscheidungen über Waldesruh geprüft und manuell freigegeben. Ampelprogramme steuern zugleich Busse und Umgebungsverkehr; LKWs wirken als eigener Verkehrstyp auf die Straßenkapazität.
